评论多年、在立法会曾引发很多“造价争议”的深旺道与钦州街西交界处行人天桥体系，就在本周一（10月5日）正式敞开给大众运用！

　　作为西九龙填海方案的要害基础设施之一，这座历时约5年、耗资高达3.3亿港元的“巨无霸天桥”刚一露脸，就凭仗其共同的修建美学和强壮的配套设备刷爆了朋友圈。今日小编就带我们扒一扒这3.3亿里边，究竟藏了哪些冷艳的规划与设备细节！

　　作为区内罕见的大型高标准步行体系，土木工程拓宽署这次在规划和硬件上可以说是下足了功夫：

　　硬核无障碍矩阵：全桥一口气装备了6部无障碍升降机 • 6条有盖自动扶梯 • 3条有盖楼梯。超高密度的电梯组合，就为了保证长者、轮椅人士或推婴儿车的邻居可以“丝滑”上桥。

　　自带滤镜的“透光上盖”：天桥上盖扔掉了传统的烦闷色彩，特别采用了高穿透感的透光物料规划。白日走在桥面上，不只能天然采光、视界极端开阔，乃至还带有一种现代修建的通透美感，顺手一拍便是打卡大片！

　　24全天候步行网络：这不单单是一条一般的过街天桥，而是一个24小时敞开的有盖连廊体系。不管日晒雨淋，它都为你供给舒适的安全防护，直接连通南昌邨、富昌邨、港铁南昌站上盖汇玺、V Walk 商场以及南昌公园。

　　超强辐射圈：依据规划数据，这套体系估计将包括周边约7.2万名居民，以及邻近10间中小学的约9000名学生！妥妥的西九龙新地标。

　　可是，正因为这“奢华”的装备与昂扬的身价，正式启用后，坊间的评论瞬间陷入了两极分化：

　　采光体会极佳：首先体会的市民表明，走在上面肯定没传统天桥的压抑感，空间显得非常宽广。

　　大幅提高路途功率：深旺道交通繁忙，完成“人车交通分流”后，不只保证了行人安全，更能快速缩短地上车辆等候交通灯的时刻，邻近塞车有望缓解。

　　“桥身占了7成造价”：有邻居和网民算了一笔账，3.3亿的造价假如按每个公屋单位成本100万核算，相当于盖了约330个公屋单位（约等于南昌邨一整栋楼）！而单单桥身就占了总造价的7成。

　　“好好的地上不让走”：不少赶时刻的上班族吐槽，本来走地上“快靓正”直线直达，现在尽管电梯多，但仍是要逼迫我们上上下下、兜个大圈，反而变麻烦了。

　　官方表明，为了让我们逐渐习气，天桥敞开初期会暂时保存现有的路面行人过路处。可是！待市民习气运用天桥体系后，现有的地上过路处将会在恰当时分正式关闭并移除！

　　也便是说，未来的某一天，我们在这个十字路口一定要挑选上桥，地上的斑马线将会成为前史。

　　这座自带“透光滤镜”、耗资3.3亿元的全新天桥体系，你现已去体会过了吗？关于“地上过路处未来要被撤除”这个决议，你是支撑仍是对立？